● 자동차 광택으로 수려한 광도 복원원

 자동차의 광택으로 깨끗한 광도가 복원되어 다시 반짝거렸습니다.^^

안녕하세요^^ 차량내장관리 모터피플입니다.요즘은 가끔 봄비가 서늘하게 내려 상공에 미세먼지가 멈출 틈이 없어 항상 공기가 쾌적해진 느낌이에요.앞으로 코로나 예방접종만 잘 된다면 하반기부터는 지금보다 여유로운 일상을 되찾을 수 있지 않을까요?! 오늘은 벤츠 E300의 철분이 너무 심해서 차광택 시공 현장을 포스팅 할 것입니다.

철분을 제거, 도포한 지 일정 시간이 지나면 쇳가루가 녹아 붉은 빛을 띠게 됩니다.그 후 세차를 한 후 다시 수작업 클레이 공정에 갇혀있던 철분을 제거하고 광택 공정이 본격적으로 진행됩니다.

도심에서는 복잡한 도로를 주행하면서 앞 차의 브레이크 라이닝 쇳가루가 날아와 뒤 차의 도장면에 앉아 세차를 자주 하지 않으면 도장면에 있는 차의 클리어 부분을 녹여 박아 버립니다.시간이 지남에 따라 서서히 검은 얼룩이 많아져 광도가 탁해지고 표면은 까칠까칠한 철분이 닿아 세차 후에도 깨끗해지지 않습니다.

오른쪽 뒷부분 펜더 철분제거제를 도포한 후 ^^ 반응 후 철분과 도료 사이에 미세한 공간을 만들면 클레이 공정에 빠지기 쉽습니다.손 세차를 자주 하시는 분들은 이런 현상이 발생하지 않을 것입니다.특히 공단에 주차하는 차량 중에 이러한 현상이 많이 발생합니다.주말이면 꼭 세차하는 습관을 가져야 해요.

철분제거 클레이 공정 동영상 입니다.본격적인 자동차 광택전에 수작업으로 물과 함께 시공됩니다.

1차 양모 폴리싱 영상입니다.자동차 도장의 얼룩 제거 오렌지필 조정 흠집 제거 등의 중요한 기초 공정입니다.백색의 경우 사진상 흠집이 촬영되기 어려워 검정색 차량의 광택 공정보다 연출이 디테일하지 않은 점 양해 부탁드립니다.

2차 스폰지 폴리싱 동영상입니다.1차 울사용으로 인해 발생한 스왈제거 공정으로 손세차시 발생하는 스크래치와 모양만 다를뿐, 흠집발생 깊이가 비슷한 크기를 복원하는 공정입니다.손 세차에 의한 미세한 스크래치 발생시 1단계 공정을 배제한 2차 폴리싱이 가능합니다.그래서 손 세차가 자동 세차나 셀프 거품 세차보다 광택을 내는 공정이 편할 것입니다.

3차 스폰지 피니싱 공정 동영상입니다.2차 공정에서 발생한 미세수를 복원 기공 밀폐를 통해 휘광을 연출하는 공정입니다.

4차 듀얼피니싱 공정 동영상입니다.햇빛에서 차량을 볼 때 광도가 안정감 없이 흔들리는 현상을 오로라라고 합니다.어두운곳 그늘진곳에서 조명을 켜보면 보이지 않지만 반드시 햇빛으로만 확인되는 폴리싱상의 문제입니다.심각할 때 밝은 HQI, 수은조명 등 W가 높은 환경에서도 확인될 수 있습니다.유성 광택 공정에서는 눈에 띄지 않고 카 샴푸에서 왁스 코팅이 사라지면 눈에 납니다.그래서 유성약품을 쓰는지 수성약품을 쓰는지 확인해 보면 수성이 그만큼 시공 시에 훨씬 자동차 광택 공정상의 문제들이 잘 나타나기 때문에 시공 중에 문제가 해결이 되고 수성 광택이라는 문구를 잘 확인할 수 있을 겁니다.듀얼 피니싱 공정은 차량의 광도를 더욱 안정감 있게 하여 더욱 고급스러운 광도를 연출하는 공정입니다.

전방라이트가 탁하고 폴리싱되어 다시 투명하게 시공되었습니다.이 때 과도한 욕심을 내어 강하게 폴리싱하면 코팅이 벗겨져서 단층이 발생하면 오히려 마이너스 시공이 됩니다.

광택 폴리싱 후 다시 새 차 출고 시와 같은 광도 복원이 실현되었습니다.

특히 수입차의 경우 머플러 라인이 매연으로 더러워져 있을 텐데도 자동차가 광택 시공 후 빠짐없이 진행되기 때문에 깨끗하게 되어 있습니다.

타이어, 휠 또한 클리닝 광도 복원이 되었습니다.

우측라인 전체 시공후 ^^

좌측 라인 전체 시공 후 ^ ^

오늘은 차량 철분을 수작업으로 제거한 후 자동차 광택 공정으로 수려한 광도를 연출한 현장을 안내했습니다.

자동차 겉포장은 어느 날 갑자기 손질을 해도 새 차 상태처럼은 되지 않아요.

지속적으로 세차와 코팅으로 관리가 이루어지면 신차의 상태를 항상 유지할 수 있을 것입니다.

고마워요^^